VIVA L’AUTO PERCHÉ

6 ottobre 2009
“Uno dei tanti motivi per cui si può dire “Viva l’auto” è rappresentato dal fatto che si sta diffondendo largamente la cultura dei carburanti puliti nell’ottica di rispettare quanto stabilito dal protocollo di Kyoto. Tutto questo avviene sicuramente grazie alle nuove tecnologie e a politiche di incentivazione adeguate che aiutano il cittadino ad acquistare un mezzo sempre più ecologico, ma, nonostante ciò va ricordato che il 20 % circa delle emissioni di gas a effetto serra della Comunità è prodotto dalla combustione dei carburanti utilizzati nei trasporti su strada. Bisogna quindi fare di più. Ecco perché il settore dei carburanti si sta adoperando a livello normativo per obbligare i fornitori di carburanti ad un notevole controllo dei propri prodotti in termini di CO2. A tal proposito a breve sarà resa operativa una direttiva che prevede l’introduzione di un meccanismo in grado di indicare le emissioni di gas a effetto serra prodotte durante il ciclo di vita dei combustibili e di ridurle a partire dal 2011. Il meccanismo è stabilito in base a scrupolosi studi sui carburanti per autotrazione e le loro emissioni. Tali studi hanno già stabilito che il GPL rappresenta il miglior carburante fossile in relazione alle emissioni di tutti i gas ad effetto serra, anche meglio del metano che paga lo scotto di un processo energeticamente meno virtuso, soprattuto nelle fasi precedenti all'uso sull'auto.”.

Rita Caroselli, Direttore di ASSOGASLIQUIDI

6 ottobre 2009
“In questi anni la politica di responsabilità sociale del centro commerciale I Gigli è cresciuta, sostenendo azioni e progetti di impegno e sensibilità legate allo sviluppo sostenibile ed anche oggi con l’iniziativa Viva l’Auto, si fa promotore della mobilità ecologica per merito della Case Costruttrici che progettano e producono vetture sempre più rispettose dell’ambiente”.

Alessandro Tani, Direttore Centro Commerciale I GIGLI

5 ottobre 2009
“... non serve demonizzare l'automobile, fa parte della nostra cultura, legata alla storia, ai miti ed ai sogni. Cerchiamo piuttosto di definirne il ruolo che ha avuto e che continua ad avere nello sviluppo della mobilità e nel progresso della società”.

Alessandra Rosa, Direttore ACI Firenze

4 ottobre 2009
“Viva l’auto perché è l’impegno al rispetto reciproco, l’impegno ad educarci ad un comportamento più solidale”.

Paolo Allori, General Manager Tipolito Duemila Group

1 ottobre 2009
“L'auto è sinomimo di libertà e movimento, l'auto del futuro dovrà essere anche ecologicamente compatibile ma non perdere le caratteristiche per cui milioni di appassionati la preferiscono ad altri mezzi di trasporto”.

Paolo Ciccarone, Radio Monte Carlo

30 settembre 2009
“L’automobile non è più solo un mezzo di trasporto. È luogo di incontro, uno spazio da abitare, per ritrovare gli amici, la famiglia, ma anche per ritrovare se stessi e rilassarsi. Un salotto accogliente e confortevole, funzionale e personalizzabile, proprio come quello di casa. Viaggiare ma anche vivere il quotidiano a bordo della propria auto è straordinario sempre!”.

Patrizia Beltrami, Direttore Corporate Communication Alcantara®

30 settembre 2009
“Nel primo semestre 2009 sono aumentati del 44% – da 199.257 a 287.301 – gli autoveicoli immatricolati o collaudati a GPL e metano rispetto allo stesso periodo del 2008. Un risultato importante a dimostrazione del gradimento degli automobilisti italiani, a beneficio dell’aria delle nostre città, del settore del gas per auto e dell’industria automobilistica. GPL e metano sono praticamente gli unici carburanti a basso impatto ambientale immediatamente disponibili per un uso massiccio. Grazie ai bassi costi di produzione sono economici, consentendo notevoli risparmi alla bolletta energetica nazionale e all’utente finale. Lo stato di emergenza dell’inquinamento atmosferico, il rispetto delle regole comunitarie e gli obiettivi di riduzione dei gas serra, fanno auspicare una maggiore penetrazione sul parco circolante, prevedendo un programma strutturale di incentivazione fiscale e finanziaria”.

Alessandro Tramontano, Direttore Consorzio Ecogas

29 settembre 2009
“Fare vivere l’auto sul web è l’espressione moderna del suo successo: internet e mondo dell’automobile sono ormai un binomio vincente e consolidato, e sono complementari per raccontarsi l'un l’altro”.

Vincenzo Bozzo, Country Manager Italia AutoScout24

28 settembre 2009
“Comodità, confort di guida, affidabilità, ma anche tanta sicurezza in più: sono gli ingredienti di successo che hanno caratterizzato la straordinaria evoluzione tecnologica dell’auto. Nei prossimi anni sono attesi altri cambiamenti tecnologici che interesseranno anche componenti fondamentali come i pneumatici per migliorare la sicurezza stradale e l’impatto ambientale, riducendo i consumi di carburante in primis. Per rendere più sicure le nostre strade occorre lavorare insieme sul livello di conoscenza e coscienza dell’uomo: consapevolezza delle caratteristiche del proprio veicolo e maggiore attenzione all’ambiente”.

Fabio Bertolotti, Direttore Assogomma

22 settembre 2009
“Henry Ford disse una volta: “Un idealista è una persona che aiuta gli altri a prosperare”- Il mondo dell’automobile, nonostante l’avversione di molti, fortunatamente è ancora pieno di idealisti.”.

Andrea Da Lisca, Direttore Generale Dekra Revisioni Italia

10 settembre 2009
“L’automobile ci ha resi liberi di muoverci, di viaggiare, di annullare le distanze e i tempi. Ci ha regalato velocità per vivere il presente. La sfida dell’automobile, oggi, è regalarci serenità per vivere il futuro, in un mondo sicuro e in un ambiente pulito”.

Paolo Ghinolfi, Amministratore Delegato di Arval

9 settembre 2009
“Questa crisi non mette in ginocchio l’automobile, ma solo il troppo dell’automobile”.

Mauro Tedeschini, Direttore Quattroruote

3 agosto 2009
“Sull’automobile si è esercitato per anni un sistematico tiro al bersaglio, spesso con pretesti risibili; oggi la crisi ha riportato alla luce con forza l’importanza di un settore il cui contributo è decisivo per l’economia come pure per l’innovazione e lo sviluppo. E la tre giorni di Firenze si propone di evidenziare tutto questo.
Basti ricordare che in Italia operano nel settore dell’auto circa 2.500 aziende che producono un gettito fiscale di 81 miliardi e il cui fatturato, pari a 165 miliardi, equivale al 30% dell’intero comparto manifatturiero e all’11,4% del PIL nazionale”.

Pierluigi Bonora, Presidente UIGA